Repris en DSP depuis 2015 par Grégor Raymondis et deux associés, Jean-Philippe Dayrault et Didier Sirgue, pour une durée de douze ans, le circuit d’Albi qui est un des rares à proposer un tracé en milieu urbain en a profité également pour changer de stratégie. « Notre cœur de métier réside dans la location des infrastructures toute l’année, des padocks, des loges ou le circuit notamment aux constructeurs », (...)
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