ToulÉco Tarn

Vargas : Une famille bien soudée

Hervé Chossat — 2013-05-21T19:44:38Z

A L'Isle-sur-Tarn, Jérome et Bruno Vargas ont fortement développé l'entreprise de mécanique de précision créée par leur père. Et si la crise de 2008 est passée par là, la société a retrouvé le chemin de la croissance, investissant fortement dans son parc machine et envisageant de doubler la surface de son usine actuelle, à l'horizon de deux ou trois ans.

"C'est sûr que lorsque l'on baigne dedans tout petit, ça se fait naturellement, sans se poser de question". Jérome Vargas est tombé, comme son frêre Bruno, tout petit dans la marmite de la mécanique de précision.

C'est en 1981 à L'Isle sur Tarn que leur papa, Denis, crée son entreprise avec son épouse. Après que les deux frêres aient achevé leurs études, Bep usinage suivi d'un bac professionnel pour l'un, Bep et Cap d'usineur ajusteur pour l'autre, la Sarl Vargas & fils voit le jour en 1990, jusqu'au départ à la retraite du fondateur.

Désormais organisée en SAS, Vargas mécanique de précision a, entre temps, déménagé sur la ZAC de l'Albarette, toujours à L'Isle sur Tarn. Ici depuis douze ans, les deux frères ont fortement développé la société, intervenant sur Midi-Pyrénées aussi bien dans les secteurs de l'agoalimentaire, du pétrolier, de l'aéronautique comme du para-médical, de l'automobile ou de la plasturgie pour un chiffre d'affaires de l'ordre du million d'euros. Autant de domaines de la mécanique de précision que les 13 salariés que compte aujourd'hui la société déclinent de l'usinage de pièce unitaire à la moyenne série en passant par la réalisation de prototypes, le fraisage, tournage ou la mécano-soudure.

Si l'on avait pas anticipé, aujourd'hui on ne serait plus là

Alors, bien sûr, la cise est passée par là. En 2008, un grand coup d'arrêt se fait sentir qui oblige les deux frères à réduire la voilure. "Nous avons anticipé et l'on a pu passer le cap en réduisant les budgets et, malheureusement en se séparant de personnels. Mais si on ne l'avait pas fait, aujourd'hui on ne serait plus là et l'on a pu réembaucher ensuite" souligne Jérome Vargas. L'entreprise a non seulement survécu, mais aujourd'hui se porte plutôt bien selon lui :"L'activité est plutôt bonne, la question est de savoir jusqu'à quand ? Le principal problème que l'on rencontre pour l'instant est d'arriver à recruter du personnel qualifié". Mais de ces difficultés passées, les deux frêres ont retenu un enseignement, celui de la gestion toujours plus prudente, au plus près. S'ils ont investi fortement dans leur parc machine, et encore récemment en décembre dernier en faisant l'acquisition d'un tour à commande numérique dernière génération, c'est car ils savent qu'ils pourront élargir ainsi leur offre de service aux clients et garantir la croissance de l'entreprise. A l'étroit d'ailleurs dans leur bâtiment de 700 m2, ils ont dans les cartons un projet d'extension pour doubler la surface. Les deux frères espèrent le réaliser, "d'ici deux ou trois ans".
H.C.

La France de l'hydrogène énergie se retrouve dans le Tarn

Hervé Chossat — 2013-05-21T15:55:21Z

Les 16 et 17 mai sur le site de Trifyl à Labessière Candeil, la première "Journée H2 dans les territoires" a rassemblé les acteurs de cette filière naissante pour un partage de savoirs et de réflexions.

Si la France est en retard en matière d'hydrogène énergie, le Tarn en général et Trifyl en particulier sont à la pointe. Ainsi, les 16 et 17 mai sur le site de Trifyl à Labessière Candeil, la première "Journée H2 dans les territoires" a rassemblé les acteurs de cette filière naissante pour un partage de savoirs et de réflexions. Labellisé par le ministère de l'environnement dans le cadre du débat sur la transition énergétique, ces journées ont pour but de faire travailler ensemble les acteurs de la filière hydrogène pour favoriser son émergence en France dans les territoires, de la prodution à l'utilisation. Pendant deux jours ont ainsi été évoqués les succès, les expériences, mais aussi les difficultés et barrières à lever pour que cette filière devienne une réalité à l'horizon 2020.

Plusieurs régions françaises sont d'ores et déjà mobilisée et impliquées afin de combler le retard de la France dans ce domaine qui a été rappelé à cette occasion. Ainsi de Rhône Alpes avec Green GT hydrogène (voiture de course à l'hydrogène présente aux 24h du Mans) ; la Franche-Comté-Belfort pour l'utilisation de tondeuse à hydrogène ; Pays de Loire pour des applications dans le transport fluvial ; la Corse pour le stockage de l'énergie photovoltaïque et, à tout seigneur tout honneur, Midi Pyrénées pour le reformage de biogaz issu des déchets ménagers.

Des projets innovants qui trouvent leur concrétisation dans le dynamisme des acteurs locaux mais qui doivent également bénéficier d'une volonté politique nationale forte. C'est ce qu'a rappelé à cette occasion Jean-Marc Pastor, sénateur du Tarn, président de PHyRENEES et de Trifyl. Rapporteur, avec Laurent Kalinowski, député-maire de Forbach, de l'Office parlementaire d'évaluation des choix technologiques et scientifiques sur les applications énergétiques de l'hydrogène, il enfonce le clou : "La France est très en retard. Il faut une décision claire du gouvernement pour soutenir la filière, identifier les structures, définir l'articulation entre public et privé et mettre en place un programme de déveloçppement de cette filière sur plusieurs années". Une ambition qui trouve sa source au coeur même des territoires, dont le Tarn avec ce syndicat départemental qui, une fois de plus, a été précurseur.
H.C.

Castres : Benoît Hamon visite les scop du Tarn

Anne-Marie Bourguignon — 2013-05-21T10:20:00Z

Ministre délégué à l'Economie Sociale et Solidaire (ESS) et à la Consommation, Benoît Hamon est venu à Castres, dans le Tarn, à la rencontre des acteurs de l'économie sociale et solidaire. Après une visite de la Scop Flageat, menuiserie castraise qui emploie, aujourd'hui, 17 salariés sur la zone industrielle de Mélou.

C'est à la CCI de Castres, que le ministre a partagé avec les représentants locaux et régionaux de l'ESS : « Son désir de développer le modèle économique des sociétés coopératives et participatives, à haute plus value sociale, au cœur de la bataille gouvernementale pour l'emploi. Une économie de performance, qui pratique la gouvernance démocratique, réinvestit une part de ses bénéfices, et surtout compte une grande biodiversité. L'ESS est un modèle patient et durable. Une partie de l'excellence française qui repose sur des savoir-faire issus de cette économie. 88% des scop créées il y a trois ans sont toujours actives, contre 66% des entreprises classiques. Notre objectif, c'est de mettre en œuvre une véritable politique publique de l'ESS d'insertion par l'activité économique, qui n'existait pas jusqu'à présent ».

Et le ministre d'affirmer vouloir tordre le cou aux idées reçues : « L'ESS n'est pas une économie sous perfusion. Une loi sera votée d'ici la fin de l'année pour l'encadrer, assortie d'un fond d'innovation sociale pour soutenir la R&D ». La BPI devrait financer plusieurs projets (NDLR : il serait question de 500 millions d'euros). D'autant que, de fait, c'est une année record de création de scop dans l'hexagone.

Gérante de Regate et Regabat, les coopératives d'activités et d'emploi du Tarn et présidente de Coopérer pour Entreprendre, Félicie Domène a, ensuite, profité de la tribune pour annoncer le lancement d'un tout premier pôle Tarnais de Coopération Economique (Mundo, Les Ateliers) au centre-ville de Castres, dans les cartons depuis trois ans : « Nos deux CAE ont franchi un pas supplémentaire dans leur démarche Responsabilité Sociétale des Entreprises, en devenant les premières coopératives d'Activités et d'Emploi ISO 26. 000 de France".

Après avoir rappelé que l'ESS représente 15% des emplois, soit plus de 17. 000, dans le département, la députée Linda Gourjade, à l'initiative de cette visite ministérielle, a souligné : « L'ESS c'est 10% du PIB. Dans le Tarn, on compte 1.653 établissements, soit environ une entreprise sur dix ». Pour Elvire Loubière, présidente de la Chambre Régionale de l'ESS de Midi-Pyrénées : « Ce modèle de progrès social vs la recherche de profits est non délocalisable. L'ESS en région représente déjà 15% de l'emploi. Plus de deux salariés sur trois sont d'ailleurs des femmes ».

Mardi 28 mai, une conférence parlementaire portera sur les perspectives de développement de l'ESS et les moyens financiers qui en favoriseront la croissance.
Anne-Marie Bourguignon

La Région à l'écoute du Tarn pour actualiser son Schéma régional d'Aménagement et de développement durable

Hervé Chossat — 2013-05-21T09:08:44Z

Martin Malvy, président de la Région Midi-Pyrénées, est dans le Tarn le 23 mai. Au programme de cette journée, visites de différentes réalisations soutenues par la Région et après-midi de débats pour la révision du Schéma régional d'Aménagement et de développement durable du territoire (SRADDT).

Après avoir inauguré la base de loisirs culturels de L'Endrévié à Blaye-les-Mines (D'un coût total de 1.3 M€, cet équipement entièrement dédié au spectacle vivant a été financé pour plus de 346 000 € par la Région) et visité le chantier de la RN88 sur la section Tanus – La Croix de Mille (La Région soutient l'aménagement en 2x2 voies de la portion de RN 88 entre la Croix de Mille et Tanus à hauteur de 10.4 M€), le président de Région ouvrira la rencontre territoriale pour la révision du Schéma régional d'Aménagement et de développement durable du territoire (SRADDT) à l'Ecole des Mines d'Albi, aux côtés de Thierry Carcenac.

Afin de prendre en compte les évolutions survenues en Midi-Pyrénées au cours des dernières années, la Région a décidé de lancer l'actualisation du Schéma Régional d'Aménagement et de Développement Durable du Territoire, adopté en 2009. Souhaitant prendre en compte les particularités des territoires et réfléchir aux futures modalités de collaboration, la Région vient à la rencontre des acteurs de chaque département, en commençant par le Tarn.

Après une présentation synthétique des travaux déjà effectués du diagnostic et de la démarche de prospective régionale, des ateliers de réflexions sur les spécificités départementales seront organisés au cours de cet après-midi pour se conclure par une restitution en plénière.

Plus d'informations sur : http://www.midipyrenees.fr/SRADDT

Portes ouvertes à Albisia le 23 mai

Hervé Chossat — 2013-05-21T09:01:19Z

Ce jeudi 23 mai de 10 à 20 heures, les entreprises de la pépinière Albisia fêtent l'Europe en ouvrant leurs portes au public. Aurock, BI2RD, ID Shiels, Ingétrans, Leyfa Measurement, Minéral Concept et Neotim ainsi que les équipes d'Albisia accueilleront le public et présenteront des savoir-faire riches et variés. ZA Albitech, 54 rue Gustave Eiffel à Albi. Renseignements : 05 63 48 14 (...) - Agenda

Candidatez aux Trophées du développement durable jusqu'au 25 juin

Hervé Chossat — 2013-05-21T09:01:03Z

Les Trophées du développement durable en Midi-Pyrénées 2013 sont lancés ! Ils ont pour objectif de promouvoir le développement durable sur le territoire régional.

Ce concours récompense des porteurs de projets qui prennent en compte le développement durable dans toutes ses dimensions : environnementale, économique, sociale, gouvernance. Les candidatures sont ouvertes jusqu'au 25 juin prochain.

Chaque prix sera doté de 5 000 €, ainsi que d'un accompagnement technique par un chef de projet de l'ARPE Midi-Pyrénées ou d'un des partenaires de l'opération.

Deux catégories de Prix sont proposées : Catégorie 1 : récompensant une structure ou personne dont l'activité économique intègre des critères d'efficacité environnementale, économique, sociale, en faveur d'un développement durable. L'un des lauréats de cette catégorie recevra le Prix Henri Vernhes de l'ARPE Midi-Pyrénées, les deux autres prix étant parrainés par la Région Midi-Pyrénées et Le Groupe La Poste. Catégorie 2 : récompensant une structure qui développe en interne une politique exemplaire en termes de développement durable, de Responsabilité Sociétale de l'entreprise ou de l'organisation (RSE). C'est le Prix Etienne Miquel de la CCI Midi-Pyrénées qui sera remis au lauréat.

Quatre acteurs régionaux sont associés pour promouvoir cette opération : la Région Midi-Pyrénées, l'ARPE Midi-Pyrénées, Le Groupe La Poste, et la Chambre de Commerce et d'Industrie de Région. Ils remettront chacun l'un des 4 trophées. Une attention toute particulière sera accordée aux projets en phase de démarrage et qui font preuve d'innovation.

Neuf tarnais récompensés aux Grands Prix de l'Apprentissage

Hervé Chossat — 2013-05-21T08:50:52Z

Janine Loïdi, vice-présidente de la Région Midi-Pyrénées en charge de la formation professionnelle et de l'apprentissage, représentant le président Martin Malvy, a remis le 14 mai, les Grands Prix de l'Apprentissage 2013. Les meilleurs apprentis, maîtres d'apprentissage et anciens apprentis de Midi-Pyrénées ont ainsi été récompensés pour l'exemplarité de leur parcours de formation, leur participation à la vie du CFA ou encore leur intégration réussie dans une entreprise.

Au total, 113 prix ont été remis à des apprentis, anciens apprentis ou maîtres d'apprentissage dont neuf dans le Tarn.

Prix d'excellence apprentis : Benoît Helène de l'IFA CCI du Tarn (BTS Assistance de Gestion PME-PMI), Chaubet Cédric du CFA Régional de l'UNICEM (BP Métiers de la Pierre).

Prix apprentis : Bressan Simon du CFA Automobile Emile-Pezous (BTS Après Vente Auto), Oricheta Maude de l'IFA CCI du Tarn (BTS Management des Unités Commerciales), Massarin Julien du CFA Automobile Emile-Pezous (Bac Pro Maintenance Véhicules Automobiles), Diancoff Maxime du CFA Ecole des Métiers du Tarn (Cap Maçonnerie), Gatimel Flavien du CFA Ecole des Métiers du Tarn (MC Boulanger), Penon Franck du CFA Ecole des Métiers du Tarn (Cap Maçonnerie), Ribot Jérémy du CFA Régional des MFR (CAP Maintenance des Matériels Agricoles).

Les lauréats ont reçu une aide de 200€ à 1 500€, selon la nature de leur prix. Avec ces prix, la Région valorise et encourage l'accès à la voie de l'apprentissage. En 2013, elle y consacre 79,6 millions d'euros, dont près de 45 M€ pour le fonctionnement des 63 CFA et Sections d'Apprentissage des lycées qui comptent 19 200 apprentis.

Crédit photo : Frédéric Lancelot.

Saint-Sulpice-Toulouse : Perturbations sur la ligne entre le 2 septembre et le 14 décembre

Hervé Chossat — 2013-05-14T09:30:23Z

La dernière phase de travaux du doublement de la voie ferroviaire entre le Tarn et la Haute-Garonne est engagée. Toute cette semaine, les partenaires du plan rail Midi-Pyrénées, Région, Etat, RFF et SNCF, vont à la rencontre des voyageurs pour faire la promotion des modalités pratiques de transport, nouveaux horaires, transports en cars, mises en place dans le cadre de ce chantier à 820 millions d'euros

Toute cette semaine, du 13 au 17 mai, à l'occasion de collations en gare, les partenaires du plan rail Midi-Pyrénées (Conseil Régional, Etat, RFF et SNCF) vont à la rencontre des voyageurs. But de l'opération : les informer sur la fermeture des lignes Toulouse-Albi et Toulouse-Mazamet entre le 2 septembre et le 14 décembre.

L'occasion de faire passer le message sur les travaux engagés dans le cadre du plan rail et sur les modalités pratiques de transport, nouveaux horaires, transports par autocars notamment pendant cette période.

Après les travaux de génie civil réalisés en 2011, les travaux de rénovation de la voie existante et de la pose de la nouvelle voie en 2012, cette étape consistera à réaliser les derniers raccordements de la seconde voie et à modifier le système de signalisation tout au long du parcours. Des travaux qui seront suivis d'une phase de tests et essais avant la mise en service des circulations sur les deux voies.

500 000 voyages en cars entre le 2 septembre et le 14 décembre

Pas moins de deux millions de voyageurs transitent chaque année sur ce tronçon Saint-Sulpice-Toulouse, en faisant la voie unique la plus chargée de France, représentant à elle seule 20 % du trafic TER Midi-Pyrénées ! Ce seront ainsi plus de 500 000 voyages qui seront réalisés par autocars pendant la durée ce cette dernière phase de travaux, du 2 septembre au 14 décembre.

Pour marquer l'importance de ce chantier, Frédéric Cuvilier, le ministre chargé des transports, était d'ailleurs venu en personne participer à la soudure symbolique du dernier rail de ce doublement de voie le 29 août 2012 (voir notre article, ici).

Un chantier à 820 millions d'euros

Rappelons que le plan rail Midi-Pyrénées, signé en 2007, aura permis la rénovation de plus de 500 kilomètres de voies au total, mobilisant plus de 4500 personnes. Exceptionnel par son ampleur technique, ce plan rail l'aura été également par les fonds mobilisés. Pas moins de 820 millions d'euros auront ainsi été consacrés au projet, répartis entre le conseil régional (400 millions d'euros), l'Etat (193 millions), Réseau Ferré de France (179 millions) et l'Union européenne (48 millions).
H.C.

Après Albi et Saint-Sulpice, le 13, Lavaur (le 14), ces rencontres voyageurs ont lieu à Rabastens, Figeac, Villefranche-de-Rouergue (le 15), L'Isle-sur-Tarn et Montastruc (le 16) puis Castres et Rodez (le 17).

Castres : SYNAE met en Synergies des acteurs économiques

Anne-Marie Bourguignon — 2013-05-14T08:56:39Z

Ce n'est pas seulement parce qu'il est originaire de Castres que Mathieu Albouy s'y est installé pour créer sa société de conseil en développement économique des territoires. Mais aussi pour des raisons géostratégiques.

Hébergé en pépinière à l'Arobase et soutenu par Castres-Mazamet Technopole, c'est fort de ses premières expériences de chargé de mission et de consultant que Mathieu Albouy a décidé de créer SYNAE, sa propre structure de conseil dans le Tarn, à Castres, début 2012.

S'adressant aux collectivités locales (intercommunalités, départements, régions) et autres organismes en charge de l'appui au développement économique (CCI, agences de développement, SEM, etc.). Son champ d'action géographique concerne ainsi les régions du Grand Sud, après Midi-Pyrénées et Languedoc-Roussillon. « Cette implantation dans le sud du Tarn, permet d'être à deux ou trois heures de toutes les agglomérations du Grand Sud », précise t-il.

Attractivité des territoires (notamment les parcs d'activités et l'immobilier d'entreprises), dynamiques de filières et de réseaux d'entreprises (clusters), animation des acteurs économiques locaux, ce passionné de politique économique, s'est toujours intéressé, de près, aux actions qui pouvaient être menées au niveau local. Pour le jeune entrepreneur : « SYNAE accompagne les collectivités et les organismes de développement économique pour faire en sorte que leurs actions portent sur les domaines dans lesquels ils sont les plus légitimes et les plus performants ».

Le parcours du consultant

Après une licence en Administrations Economiques et Sociales et un Master 2 en sciences économiques spécialisé dans les relations entre les entreprises et leurs territoires d'implantation à Toulouse, il a notamment travaillé sur les politiques de mise en réseau des entreprises appliquées aux secteurs textile et aéronautique en Midi-Pyrénées. Sur le site www.textile-sud-performances.fr, alors qu'il était salarié de Ariège Expansion, il a ainsi créé un module cartographique, avec des filtres par secteur d'activité ou par type de clients, qui permet de donner de la visibilité aux entreprises.

_De 2007 à 2011, Mathieu ALBOUY a été chargé de mission auprès de plusieurs agences de développement économique (Agate dans le Tarn, Ariège Expansion, et Gard Rhodanien Développement) avant de travailler pour un bureau d'études Montpelliérain. Fort de ce savoir-faire Mathieu ALBOUY peut ainsi proposer des actions calibrées aux moyens humains et financiers des structures. Un parcours du consultant, qui a mené le consultant-gérant à renforcer son réseau de partenaires, parmi lesquels on retrouve des urbanistes, des experts par filière (tourisme, éco-construction, transport….), des consultants en accompagnement d'entreprises ou encore des spécialistes en communication et marketing territorial.

« Cette performance de l'action économique passe par une approche « métiers et compétences » des équipes de chargés de missions. J'accompagne les organismes de développement économique dans le positionnement de leurs actions et leur stratégie d'organisation », se réjouit le jeune dirigeant qui a déjà triplé son chiffre d'affaires en un exercice. Fort de ce succès, à terme il vise l'embauche d'un premier chargé d'études à l'horizon 2014-2015.
Anne-Marie Bourguignon

Lavaur : Janot Levage, passion grutier

Anne-Marie Bourguignon — 2013-05-13T13:20:00Z

Spécialisée dans la location de grues mobiles, l'entreprise Janot Levage s'est installée sur la zone d'activités des Cauquillous à Lavaur. Tant pour des particuliers que des professionnels, elle développe son activité assistance 24h/24H sur des chantiers qui sortent toujours de l'ordinaire.

S'il a commencé en 2006, à Saint-Sulpice, à 24 ans, « juste avec une grue, un module bureau et un C15 », Jean-Jacques Alibert, a trés vite su tirer son Eurl Janot Levage, vers le haut. Aujourd'hui, le trentenaire finalise le bâtiment industriel de 500m², qu'il a auto-construit avec son beau-père, sur un terrain de 3. 000m². Car s'il s'est fait tout seul, il faut dire qu'il est tombé dans la marmite à la naissance.

« Janot », fils et petit-fils des grutiers Alibert

Petit-fils de Jean Alibert, fondateur des grues Alibert au Séquestre, en 1960, c'est à l'âge de sept ans qu'il manipule sa première grue. En témoigne une photo de famille encadrée dans son bureau. Un des fleurons de l'économie du Tarn, la maison Alibert employait, alors, jusqu'à 80 personnes sur Albi. Reprise par Jacques Alibert, le fils, jusqu'en 1998, elle fût peu à peu cédée à un groupe gersois.

Entre temps le petit « Janot » Alibert, ainsi surnommé par son aïeul, passe son bac +3 en mécanique, automatisme industriel, fait ses armes employé à Toulouse, notamment dans la sarl Michel de L'Union, chez ceux qui sont devenu désormais, ses confrères. L'histoire ne se répète donc pas seulement, mais bégaïe, une décennie plus tard. « C'est un rêve de gosse…J'ai toujours aimé jouer avec ces engins qui demandent habileté, précision du geste, gestion de tous les paramètres au millimètre près », confie t-il. Et dextérité, il maîtrise à tous les niveaux. Il est devenu, entre autre, l'as des as des piscines volantes, qu'il promène par-dessus les toits des maisons encastrées à Toulouse. De même qu'il a porté un gros bateau dans le jardin de son propriétaire à Briatexte ; Ou encore déposé les éléments d'ossatures bois pour la fabrication de la dernière crèche montée par Escaffre production.

Un métier à hauts risques

Ainsi au gré des besoins du client, il soulève délicatement : un énorme silo à grain pour une coopérative, une cuve pour un site Sévéso, un touret de 20 tonnes, une foreuse de 45 tonnes, de gros bidons d'oxygène de 3m par 10 m de haut dans les hôpitaux de Toulouse, un pylone de 30 mètres. Et même une locomotive. Autant de chantier qu'il lui faut la plupart du temps réaliser la nuit.

L'analyse de tous les paramètres de sécurité pour une précision maximale c'est, justement, le dada de Jean-Jacques Alibert. Une passion « héréditaire » qui amène le Petit Janot à réaliser ses rêves d'enfant en jouant avec des mécano hors normes : « Cette activité est très diversifiée. Il faut toujours se remettre en question et casser sans cesse la routine pour assurer la sécurité. Très technique la manutention se fait dans des endroits très difficiles d'accès et demande une vigilance de tous les instants. Il faut tenir compte de la météo, du terrain, des abords », jubile t-il. Aurore Sudre, sa compagne, qui lui donne un coup de main au bureau confirme : « Plus le chantier est compliqué, plus il est content ». Professeur de Physique-Chimie, la jeune femme admire : « C'est un métier à haut risque. Il se met en auto-contrôle permanent ».

Avec ses deux grues mobiles Terex PPH, de 60 tonnes, pouvant atteindre les 55 mètres de haut (dont il est très fier) et un autre grutier employé, il est appelé nuit et jour, souvent en urgence sur des chantiers à chaque fois différents. Si elle a stabilisé son chiffre d'affaires à 225. 000 euros, après une baisse due à la crise, l'Eurl Janot levage espère bien investir dans une troisième grue et donc créer un troisième poste de grutier.
Anne-Marie Bourguignon